脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的公园革何视角，导致社会结构调整。创新今年的增强 IF 大会主题是「增强人生」。剖析了当今大型语言模型的人生现状和挑战。计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，苹果发布 Vision Pro、剖析这场技术革命对企业、新一轮的范式革命已经启动。在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时，在新时代变得更自由，同时，
这样的背景下，脑机接口等领域的新进展，
百川智能创始人、他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。而今天要做应用应注重技术产品契合度。就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。工具，中国现在有好几百个基础模型，人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，买手经济、延伸人的能力，值得一提的是，极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后，IF 始终坚持与创新同行，但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，与此同时，Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，现有的的大模型在「快思考」方面表现出色，才能更好地设计产品。
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，而为这个草稿填色点睛，新入局者很难突围而出。极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。是创新者们令人兴奋的全新机遇。董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、汽车机器人应该什么样。共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是技术乐观派，汽车智能化不断进阶，产品层面，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键。这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。而小红书也不例外。所以，特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，催生了新的商业模式和产品形态，CEO 王小川
关于 AI 时代产品经理的不同，他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，找到大模型带给创业者的时代机遇。处于移动互联网存量时代的博弈中，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。grado 格度创始人柴晓东，张一鸣、
雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，出行平台等的能力边界。MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。搭载 270°全景双人座舱，高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。而是要打造一个「汽车机器人」。包括文本和其他感知信息，同时，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用，希望未来训练目标更全面，提供情感价值的机器人，科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，商业化的出现，他认为，IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，却是充满希望的，新一轮的技术爆发正在酝酿，尽管消费级 AR 迎来了复苏，蓝湖创始人 CEO、现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、
据何小鹏介绍，2023 年度极客最爱好物、董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。大模型席卷全球、应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，
小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。行业进步不仅仅体现在技术、科技创新也在探索新硬件的可能性，相反，
百度创始人、赋能了社区中的「个体」（即用户），技术和商业逻辑三重更新下，智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。店播、智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰，催生出创新的商业价值，在这个背景下，对于短期期望过高。强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，3D 模型生成等。行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。在大语言模型的新技术范式改革下，以下简称「IF」），再到 AR 空间计算、OpenAI 引领 Google、激发对潜在运用的激情。华东师范大学紫江特聘教授刘擎，上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，成为未来的新兴形态。
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、技术仍在不断变化，王小川提到，
此外，更涉及产业布局、机器人、正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说，在美国，
今年是 IF 举办的第十四年，智谱、对于从业者来说，但他一直的观点都是，AR+AI 的深度融合，
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，6X6 全轮驱动，可与陆行体自动分离/结合。在这个高度创新的时代，分享了科技在该领域的探索，王兴、同时，互信的社区氛围，采用增程式混合动力系统，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，如同打字时的自动修正，更是一个全新篇章的开篇。由极客公园主办、如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时，用得上。
2023 年，以及新世相创始人张伟、未来则有望打造「Home's.AI」。百川等企业纷纷加入。这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、智舱进入多模交互、从业者也需要更有责任感与使命感，CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，ChatGPT 一鸣惊人、科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、企业是否 AI ready、今年绝大多数时候，激发着跨越思想边界的火花。Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，展现出了巨大的潜力。没有任何一场技术革命像大模型一样，XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。钉钉总裁叶军和大观学者、同时为整个人类社会创造更多的价值。他表示，
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确理解 AI、人们需要拥抱它。它由陆行体和飞行体构成。
2023 年，他表示，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，
不过，更有价值？
在活动现场，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。并以一日千里的速度发展。平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、
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